Structures Mécanosoudées Spécifiques

Structures Mécanosoudées Spécifiques

Structures

 Mécanosoudées Spécifiques

Pour commencer, nous sommes spécialisés dans la conception et la production de structures mécanosoudées spécifiques.

En effet, nous sommes en mesure de réaliser des usinages de grandes dimensions pour nos clients dans divers secteurs industriels.

Par ailleurs, les sociétés de construction mécanique sont particulièrement impliquées dans nos réalisations, qui sont souvent techniques.

C’est pourquoi, nos clients sont souvent axés vers différents métiers et plus particulièrement spécialisés dans les travaux publics.

C’est la raison pour laquelle ces fabrications sont fréquemment utilisées pour créer des structures spécifiques.

Dans ces conditions, il est important de noter qu’une structure mécano-soudée est constituée de profilés découpés à la longueur voulue.

Pour plus de détails, on utilise des techniques de soudage modernes pour souder et assembler avec précision les différentes types de matières.

Ensuite, toutes les soudures de ces structures sont soumises à un contrôle et à une vérification CND (contrôle non destructif).

Pour la réalisation d’un châssis mécano-soudé, nous sommes en mesure de les assembler sur des longueurs allant de 6 à 12 mètres et plus.

À savoir, nos fraiseuses à banc fixes sont spécialement conçues pour l’usinage d’ensembles mécano-soudés de grande taille.

Néanmoins, l’usinage de structures mécano-soudées est souvent effectué pour réaliser des ensembles de bâtis de machines spéciales.

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Pour conclure c’est la raison pour laquelle… les établissements MONGIN  mais également DGM Industrie, sont liés et complémentaires.

Éléments Mécano-Soudés

Éléments Mécano-Soudés

Éléments

Mécano-Soudés

Pour commencer, la société DGM Industrie possède une expertise reconnue dans la fabrication d’ « éléments mécano-soudés » sur son site de Grigny.

D’ailleurs, il possède un savoir-faire en mécanique et dans le domaine de la sous-traitance.

Du reste, cet ensemble mécanosoudé comme celui-ci est fabriqué à partir de profilés soudés, avec la possibilité de l’assemblée ultérieurement.

C’est pourquoi, tous les éléments sont reliés pour être coordonnés aux besoins spécifiques du client.

Toutefois, en ce qui concerne notre filiale les établissements MONGIN, il est courant que ce soient des structures complexes qui exigent des ressources importantes.

En outre, nous sommes qualifiés pour réaliser des structures de petite et grande taille, ainsi que pour concevoir divers types d’assemblage sur mesure.

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 Les photos ci-contre illustrent notre capacité à réaliser.

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 En effet, on utilise des tôles de 30 à 100 mm ainsi que divers types de profilés.

D’un autre côté, il est courant de trouver des ensembles de grande taille qui sont fréquemment usinés par la suite.

Quant à nous, les ensembles complexes peuvent être obtenus à moindre coût grâce aux structures mécano soudées.

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Pour plus de précisions

 Le soudage provoque des problèmes de tolérance en raison de la déformation.

 Concernant ce problème, nous le vérifions en prévoyant des sur-épaisseurs, mais aussi en ajoutant des platines qui seront ensuite usinés.

 Les sociétés Mongin et DGM Industrie gagnent une réputation solide grâce à tous leurs travaux, c’est indéniable.

 Pour conclure, toutes ces différentes opérations sont effectuées dans nos usines de Grigny et de Jossigny.

Assemblage Mécano-Soudé

Assemblage Mécano-Soudé

Assemblage

 Mécano-Soudé

 Pour commencer, la étape consiste à souder cette réalisation. Il s’agit d’un assemblage mécano-soudé avec une conception mécanique très rigide.

Néanmoins, la mécano soudure est un processus complexe qui implique l’assemblage de plusieurs pièces métalliques entre elles.

En outre, le soudage et le brasage sont des domaines techniques d’assemblage qui sont définis comme rigides et très résistants.

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En effet, les clients demandent souvent un assemblage mécano-soudé qui peut être usiné.

D’un autre côté, les opérations de soudage entraînent souvent des incertitudes de tolérance causées par la déformation du métal.

Ainsi, nous envisageons des épaisseurs supplémentaires de matière pour effectuer des opérations d’usinage et obtenir une précision finale d’environ 0,1 mm.

En réalité, le soudage et le brasage sont des spécialités techniques d’ assemblage mécano-soudé qui sont réputées pour leur solidité.

Pour récapituler, DGM Industrie et Mongin se concentrent sur la production de gros ensembles mécanosoudés usinés complexes.

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En guise de conclusion, les différentes étapes de construction sont réalisées dans nos ateliers situés dans le sud de la région parisienne.

Cylindre Mécano-Soudé Usiné

Cylindre Mécano-Soudé Usiné

Cylindre

Mécano-Soudé Usiné

 

En tout premier lieu, en ce qui concerne ce cylindre mécano-soudé usiné de grand diamètre, c’est une spécialité de nos ateliers de fabrication.

 

Effectivement, nos clients ont souvent besoin de prestations d’usinage de grandes dimensions pour finaliser des ouillages souvent complexes.

 

Pour récapituler, cette méthode nous donne la possibilité d’usiner des pièces avec une grande précision sur de grandes longueurs.

 

En fait, cet ensemble est spécifiquement conçu pour l’usinage fraisage en grande dimension.

 

Pour plus de précision, il a été usiné à l’aide de notre fraiseuse à traverse mobile, avec des dimensions de 6000 x 2170 x 1800.

 

Pour ce faire, cette machine est munie de programmes à commande numérique. 

 

À savoir, l’ensemble a été contrôlé par notre système de contrôle CND. 

 

En général, ce sont des ensembles mécaniques établis par le service d’ingénierie du client.

 

Pour conclure, grâce à notre savoir-faire, nous réalisons vos projets avec une précision et une solidité sans faille,

 

NOS OUTILS DE CHAUDRONNERIE 

 

– Table à oxycoupage de 4000 x 2000 mm, épaisseur 200mm
 – Cisailles de 3000 mm de longueur, sur 6mm d’épaisseur
– Plieuse de 300 tonnes sur 3000mm de longueur
– Rouleuse de 2000mm, épaisseur 10mm
– Découpe Jet d’eau Resato ACM3015 : 3020 x 1520mm ép. 230mm

Grand Ensemble Tubulaire

Grand Ensemble Tubulaire

Grand Ensemble

 Tubulaire

 

Pour commencer, il est important de préciser qu’un grand ensemble tubulaire est constitué de diverses pièces métalliques mécano-soudés.

 

Dans ces circonstances, établir un montage de cette envergure peut être interprété comme une réalisation spécifique adaptée aux exigences d’une entreprise industrielle.

 

Cependant, DGM Industrie et sa filiale Mongin peuvent répondre à ces demandes en utilisant leur service d’ingénierie.

 

De plus, pour fabriquer un ensemble de cette taille, il est crucial d’avoir une surface d’atelier conséquente.

 

D’un autre côté, il est essentiel d’avoir un grand nombre de machines d’usinage CN.

 

En outre, il est important de spécifier que cette réalisation doit subir des vérifications de soudure, connues sous le nom de CND contrôle non destructif.

 

Pour conclure, il est pratique de déplacer ce grand ensemble tubulaire vers différents lieux car il est facile à transporter.

Châssis Tubulaire Mécano-Soudé

Châssis Tubulaire Mécano-Soudé

Châssis Tubulaire

 Mécano-Soudé

 Pour commencer, il s’agit de la réalisation d’un châssis tubulaire mécano-soudé défini par le bureau d’étude du client.

D’ailleurs, si vous cherchez une entreprise qui répond à ce type de besoins, nous sommes en mesure de vous fournir des solutions.

En effet, il est important de noter que nos établissements MONGIN de Grigny 91 Essonne et DGM Industrie à Jossigny 77 Seine-et-Marne sont prêts à répondre à vos besoins.

Pour ces raisons, ces deux entreprises offrent des opportunités de réalisation et de production dans le domaine du mécano-soudage et de l’usinage.

Quelle que soit la situation, il y a des possibilités de recherche et de production dans ces domaines spécifiques.

En effet, notre bureau d’études est aussi en mesure de répondre à vos besoins préalables.

Il est à noter également que nous sommes en mesure de concevoir des chariots d’atelier pour des déplacements spécifiques.

Quelle que soit la situation, la connexion entre vos responsables techniques et nos ateliers sera synchronisée.

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Pour conclure, la société DGM Industrie dispose du contrôle de mesure CND qui est utilisé pour vérifier les tolérances demandées par le client.

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Structure Spécifique Mécano-Soudée

Structure Spécifique Mécano-Soudée

Structure Spécifique

 Mécano-Soudée

 

Pour commencer, l’assemblage de profilés par soudage est l’une des caractéristiques principales d’une structure spécifique mécano-soudée.

De plus, la mécano-soudure est couramment utilisée pour fabriquer de grands ensembles. Cela permet d’obtenir des structures à moindre coût.

À savoir qu’il est important de noter que le soudage est une méthode d’assemblage employée pour fabriquer des ensembles qui ne peuvent pas être démontés.

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En effet, la précision est un aspect crucial lors de la réalisation de ce type d’ensemble.

C’est pourquoi, qu’il est essentiel de vérifier les tolérances requises lors du pointage des différents éléments à souder, c’est d’une importance capitale.

En outre, il est essentiel de bien positionner les différentes parties à souder les unes par rapport aux autres afin d’obtenir une grande précision.

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Pour résumer, le Contrôle Non Destructif CND est une étape essentielle pour vérifier le soudage de la structure.

D’un autre côté, il est également envisageable de réaliser des contrôles 3D pour la géométrie des différentes dimensions après soudage.

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Pour conclure, si les vérifications sont positives, on procède à la peinture de l’ensemble de la structure.

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Petite Structure Mécano-Soudée

Petite Structure Mécano-Soudée

Petite Structure

 Mécano-Soudée

 Pour commencer, notre domaine d’expertise est la fabrication de cette petite structure mécano-soudée.

Par exemple, nous sommes en mesure également d’effectuer des usinages de grande envergure pour nos clients dans différents secteurs industriels.

En fait, nos clients spécialisés dans la construction mécanique demandent fréquemment nos structures mécano-soudées techniques.

Sur ce point, les demandes proviennent fréquemment de différentes entreprises, en particulier des entreprises opérant dans le domaine des travaux publics.

En effet, il est essentiel de souligner que cette petite structure mécanique est constituée de divers éléments découpés à la longueur souhaitée.

Ensuite, on utilise des techniques de soudage modernes pour assembler et souder les différentes matières demandés par nos clients.

Toutes les soudures de la structure sont soumises à un contrôle et à une vérification CND : Contrôle Non Destructif.

D’autre part, nous avons la capacité d’assembler des châssis mécano-soudés mesurant entre 6 et 12 mètres et même plus.

Cependant, il est courant que nos fraiseuses banc fixes soient employées pour l’usinage d’ensembles mécano-soudés de grande envergure.

Néanmoins, les grandes structures mécano-soudées sont déterminées pour la fabrication d’assemblages de machines spéciales.

Malgré tout, il est habituel de trouver une solution à cette problématique en prévoyant des épaisseurs supplémentaires.

En outre, il est aussi envisageable d’intégrer des platines soudées, qui sont ensuite ajustées sur nos fraiseuses.

Il est également important de mentionner que les diverses opérations d’usinage de ces platines nous permettent d’obtenir des tolérances d’environ 0,1 mm.

Il est crucial de prendre en considération tous ces différents stades de construction pour atteindre les résultats souhaités par le client.

En résumé, les Ets MONGIN et DGM Industrie sont fortement liés et complémentaires.

Grande Structure Mécanosoudée Peinte

Grande Structure Mécanosoudée Peinte

Grande Structure

 Mécanosoudée Peinte

Pour commencer, voici les détails pour fabriquer une grande structure mécanosoudée peinte.

La plupart du temps, cette définition concerne la conception et la fabrication mécanique des châssis pour l’automobile et également la mise en peinture.

La méthode d’assemblage du mécano-soudage reste méconnue du grand public, mais nous sommes en mesure de répondre à toutes ces différentes réalisations.

Il est vrai que cela représente souvent une mise en oeuvre d’une structure liée à l’assemblage mécanique d’éléments préfabriqués.

La société MONGIN se concentre sur le soudage de divers types de profilés et l’assemblage de tôles plus ou moins épaisses, c’est son domaine d’expertise.

En effet, vous pouvez constater la qualité du travail réalisé, voir les photos ci-jointes.

Du reste, il s’agit ici de fabriquer une grande structure mécano-soudée peinte.

Pour conclure, la mise en œuvre d’une structure mécano-soudée est couramment utilisée par notre bureau d’études.

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Ci-dessous, vous trouverez une description détaillée de nombreux avantages à ce sujet :

Structure massive.

Capacité à construire des formes complexes.

Légèreté alliée à une fiabilité durable.

Adapté pour des activités importantes et complexes.

Assemblage à faible coût.

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SOUDAGE À L’ARC

Le principe du soudage à l’arc est relativement ancien, mais reste une technique pertinente.

En fait, il est défini comme relativement simple à utiliser et d’une grande fiabilité.

Pour ce faire, il est nécessaire d’utiliser un courant continu comme source d’alimentation. 

Conclusion, afin de réaliser de belles soudures, il faut connecter le poste à souder et l’électrode à la pièce concernée.

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Structure Mécano-Soudée Peinte

Structure Mécano-Soudée Peinte

Structure

 Mécano-Soudée Peinte

 En premier lieu, nous allons vous exposer les particularités pour la réalisation d’une structure mécano-soudée peinte.

Cette définition se réfère fréquemment à la conception et à la fabrication mécaniques d’assemblages de bâtis, et plus généralement de châssis, qui sont ensuite peints.

La mécano-soudure est une technique d’assemblage peu familière pour le grand public, bien que l’on voie ses réalisations dans le domaine professionnel.

Il convient de souligner que ces constructions impliquent fréquemment le montage mécanique d’éléments préfabriqués avec divers types de profilés et l’assemblage de tôles d’épaisseurs différentes.

Les photos ci-contre montrent comment est fabriqué un ensemble spécifique, qui est constitué d’un assemblage de pièces mécaniques soudées, usinées et ensuite peintes.

MONGIN et DGM Industrie sont des entreprises spécialisées dans ce domaine et nous sommes là pour répondre à tous vos besoins.

Pour conclure, les ensembles de fabrication appelés structure mécano soudée peinte sont couramment employés par les bureaux d’études en raison de leurs nombreux avantages.

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Nous pouvons maintenant

Préciser en détail

   – Structure de grandes dimensions.

   – Facilité pour la réalisation de formes complexes.

   – Légèreté liée à une fiabilité durable.

   – Concerne des activités importantes et complexes.

   – Facilité d’assemblage à moindre coût.

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